Las líneas ferroviarias atraviesan gran cantidad de taludes que pueden ser escarpados, inestables i suponer un riesgo para los usuarios de la línea. La posibilidad de desprendimientos y deslizamiento supone la aplicación de medidas de protección que permitan estabilizar el talud y minimizar el riesgo.
Siguiendo esta tónica, durante los meses de octubre de 2024 a enero de 2025, TALIO, adjudicataria de la obra OBRES D’ESTABILITZACIÓ DELS TALUSSOS PRIORITAT P3: 81, 103, 104, 178, 181 I 182 DE LA LÍNIA LLEIDA – LA POBLA DE SEGUR DE FERROCARRILS DE LA GENERALITAT DE CATALUNYA (LOTE 2, TALUSSOS 178,181 I 182) ha realizado trabajos de protección de taludes en varios emboquilles de túneles de dicha línea de ferrocarril.
En primer lugar, y previa a realizar la actuación, se procede a colocar la señalización vertical correspondiente propia de dicha línea, previo aviso del centro de control.
Una vez colocada la señalización, se procede a realizar el desbroce y saneo de los taludes.
Después de realizar el saneo, se realiza la protección del talud como tal, instalando una malla de triple torsión 8×10-16, que se adapta con piquetas a la roca, para posteriormente colocar los refuerzos con bulones tipo Gewi de 25mm de diámetro y 3 metros de longitud en cuadrícula de 3×3 al tresbolillo, con cable de acero galvanizado de 12mm en posición diagonal y horizontal siguiendo la cuadrícula del bulonado. En el pie del talud, los anclajes realizados son bulones tipo Gewi de 25mm de diámetro y 2 metros de longitud.
Tanto en los extremos del cable superior de cabecera como en el pie del talud, se colocan anclajes de cable de acero galvanizado de 20mm y 3 m de longitud.
A continuación, podéis observar imágenes a vista de dron, del resultado del refuerzo del talud.
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